2022 жылдың басында Еуропа мен Америка Құрама Штаттарындағы экспорттық әуе жүктері байқалады, ал әуе қатынасы кеңістігін табу қиын.Біз Tonsam international logistics co., LTD. компаниясына көмектесеміз, клиенттерге күрделі мәселені шешу үшін көп жылдар бойы ынтымақтасуға көмектесеміз, оған 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS үш түрлі тұтанғыш сұйық картон тақтасының техникалық сипаттамалары бойынша қажет болады. Тауарды тұтынушының қолына жеткізу үшін 14 күн, егер тауар уақытында жеткізілмесе, Клиент қомақты айыппұлға жауап беріп қана қоймайды, сонымен қатар әлемдік деңгейдегі тізбек деңгейіндегі негізгі тұтынушысынан айырылады. .Ең үлкен мәселе - бұл тауар партиясын шығаруға әлі үш күн бар, сонымен қатар зауыттан Шэньчжэньге дейін жүк көлігін тасымалдауға бір күн қажет.Қалған уақытта қауіпті жүктерді орау керек.Жапсырма, декларация, қауіпті пакет сертификаты, тауар инспекциясы, қойма және басқа да мәселелер.Біз схемаға жауап бермес бұрын, зауытты көптеген экспедиторлар тиісті тасымалдау кеңістігінің жоқтығы немесе қауіпті жүктерді тасымалдау тәжірибесі мен біліктілігінің жоқтығынан бас тартты.
Тапсырыс беруші ұсынған ақпаратқа сәйкес біздің компания Қытайдың Оңтүстік авиакомпанияларымен жоспарды келіскен.
Пікірталас аяқталғаннан кейін, авиакомпания Шенженнен Чикагоға дейінгі ең жақын барлық жүк рейсінің барлық омырауларын пайдалану құқығынан бас тартуға шешім қабылдады және тиісті жоспар үшін осы рейстің барлық ұяшықтарын бізге уақытша бөлді.
Тапсырыс берушінің үмітсіздігі кезінде, біздің жеке жоспарымызды алғаннан кейін, үміт өрті тағы да құлады.
Соңында, қиындықтар мен қиындықтар арқылы жеткізу жоспарланған тәртіппен аяқталды.
Істің шолуы:
Тауарлар біздің қоймаға екі күн ішінде жиналған, бірақ алғашқы тауарлардың алғашқы партиясынан келгеннен кейін қоймадағы әріптестер екі проблеманы тапты:
1. Сыртқы қораптардағы баспа жапсырмаларының мөлшері IA TA DGR талаптарына қарағанда төмен, сондықтан жапсырмаларды қайтадан өзгерту керек.Бұл партияда 20 000-нан астам тауарлар бар, ал төрт жапсырмадан әр сыртқы қорапқа жабыстырылуы керек.
2. Зауыт Шэньчжэньден алыс, және тасымалдау кезінде кейбір сыртқы қораптар зақымдалған, сондықтан зауыт ұсынған резервтік БҰҰ картондарының саны ауыстыруға жеткіліксіз.Қазіргі уақытта рейс ұшудан төрт күн бұрын бар.Біз барлық мәселелерді үш күн ішінде аяқтауымыз керек, бұл үлкен жоба.
Қоймада оннан астам әріптестерден кейін үш күн бойы қатты жұмыс істеді және ақыры жұмысты жеткізер алдында аяқтады.
80 000-нан астам жапсырмалар өңделіп, жүк көлігі кезінде зақымдалған барлық пакеттер техникалық тұрғыдан ауыстырылды.Барлық паллеттер қайта оралып, халықаралық жүк станциясына партияларда жеткізілді.
Тауар халықаралық жүк стансасына жеткізіледі, кеден тексереді және шығарады, ауамен тиеу үшін қадағалау қоймасына беріледі.
Таңертең ерте чартерлік рейс, 19 жүкқұжат, барлық тауарлар сәтті рәсімделді, біздің компания клиентке күрделі тапсырманы орындауға сәтті көмектесті.
